SumoSprings® sono un prodotto brevettato per sospensioni progettato per migliorare la capacità di carico, stabilizzare il rollio e migliorare il controllo generale del conducente e il comfort di marcia. Non richiedono manutenzione, non perdono aria e non necessitano di tubazioni dell'aria o compressori. SumoSprings® sono prodotti in una varietà di altezze, diametri e densità per supportare molteplici applicazioni anteriori e posteriori. Sono realizzati in uretano proprietario a cellule micro chiuse, che fornisce una curva elastica fluida e progressiva con proprietà di smorzamento superiori. Ogni SumoSpring è realizzato a mano con cura, rendendo ognuno unico con le proprie caratteristiche naturali, come lievi variazioni di colore e bollicine superficiali, prova dell'artigianalità che caratterizza ogni pezzo.
SumoSprings® sono un prodotto brevettato per sospensioni progettato per migliorare la capacità di carico, stabilizzare il rollio e migliorare il controllo generale del conducente e il comfort di marcia. Non richiedono manutenzione, non perdono aria e non necessitano di tubazioni dell'aria o compressori. SumoSprings® sono prodotti in una varietà di altezze, diametri e densità per supportare molteplici applicazioni anteriori e posteriori. Sono realizzati in uretano proprietario a cellule micro chiuse, che fornisce una curva elastica fluida e progressiva con proprietà di smorzamento superiori. Ogni SumoSpring è realizzato a mano con cura, rendendo ognuno unico con le proprie caratteristiche naturali, come lievi variazioni di colore e bollicine superficiali, prova dell'artigianalità che caratterizza ogni pezzo.
| Peso | 3.05 libbre |
|---|---|
| Dimensioni | 11 × 8 × 5 in |
| Riepilogo delle applicazioni | |
| Capacità | Capacità di 1000 libbre con compressione 50% |
| Diametro articolo | 4'' |
| Altezza articolo | 5'' |
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heath.courtney –
These things are awesome! I am on my third Ford super duty, and drive around 70,000 miles a year, about 1/3 loaded and 2/3 empty. Are usually take them to around 350,000 miles before trading them in. On every one of the vehicles, I have experienced substantial vibration through the steering wheel on the highway. On two of the three super duties, I have experienced the dreaded Ford death wobble, including my current F350. I installed these on my 2017 F350 in about a half an hour total. The difference in drive feel is incredible. I went from substantial vibration coming through to the steering wheel to almost no vibration coming through the steering wheel. I drove 400 miles the day after I put them on, on a road that I drive frequently. I know where I have lost some control before, and with these installed I could barely feel the bumps. There is no question in my mind that I will never drive a super duty again without these installed. They should come standard on every super duty manufactured.
LEVI WATSON –
Great product and service!
David Alari –
They Springs really stabilized the front of the vehicle. They were super easy to install and the installation instructions were right on the money.
Paul Tralle –
I instantly felt the improvement as I pulled out of the driveway.